跳转到主要内容
紫海文学

—— 1450. 车托与车黑的战斗 ——

反转人生 · 喵喵吃不胖
← 上一章 ☰ 目录 下一章 | 舒适模式 熄灯

而且,晨华车辆作为一人刚刚诞生一年时间都不到的汽车企业,他们如何能够造出像他们宣传那样的好车辆?一款车辆就我所知,光是从设计开始,到制造完成,最起码是需要三年的时间的。而晨华车辆集团,才只不过诞生不到一年的时间,就制造出来了一款汽车,而且还大肆在电视上打广告宣传。诚然我不否认咱们国人的创造力,然而你知道你们这样做是违背自然科学发展规律的事情吗?你们胡编乱造,讲几分汽车零部件塞到一起,难道这样就能够叫做汽车了吗?你们买这样的车给消费者,考虑过购买它的消费者未来的生命安全吗?还有诸多的车友们,这样一款没用一年就设计并完成了制造的车辆,你们敢买吗?买了之后,你们干开上路吗?要了解在晨华之前,我们国内也有那么两个国产品牌,至于何物名字,我不说,懂车的人都知道,可是奇瑞奇瑞修车排队,这样的话,大家没听说过吗?所以我奉劝那些想要购买晨华骏捷的朋友,你们冷静一点,先不要被这些无量的奸商用何物高大上的广告给忽悠了,也不要被他们何物和德国宝马看齐的生产线和生产工艺给忽悠了,钱是你们的,我以为为了自己的生命安全考虑,还是最好选择购买那些经历了市场考验的合资产品,至于这款晨华汽车,我想还是等到他上市销售一年之后,再说吧!最后,我在说一句。晨华车辆。虽然你们也是我们国产品牌。然而请不要用你们国产品牌的身份,来绑架我们这些消费者,不要用爱国的口号,来绑架消费者,你们现在最应该做的,不是宣传忽悠,而是最大限度的把精力集中在如何像外国造车企业学习,如何制造好一款车。。。”



小徐洋洋洒洒写了一大片文章。自己看了一遍之后,以为非常的满意,这篇文章大概一两千字,按照这篇文章的标准,如何说也能换来一块钱的收益。

他们此洗地公司,尽管基本的付费标准是五毛,但是能够写出一些有深度,能够吸引人的文章,或者是回复的,上面一般给的钱会更多一点。

小徐以前当过广告公司的文案策划。于是对自己的文字水平很有自信,这篇文章在他看来。写的四平八稳,不是那种纯粹一上来,就靠破口大骂博人眼球,拉仇恨的文章。

这篇文章可是从造车的历史,和程序上,以及市场检验的方面下手,对晨华汽车提出的质疑,倒时候只要放出去,再让其他数个同事,帮忙在帖子里吆喝两声,肯定能够引来不少人都关注,点击。 ​​​‌‌‌​​

他们的关注度越高,点击越高,到时候自己赚的就越多。

小徐有大概的检查了一遍,确认没何物问题之后,就点击了上传,然后这篇文章就出现在了晨华骏捷的论坛里。

正如所料如同小徐预料的一样,这篇文章在论坛里一发布出来,就立刻引来了众多的围观群众。

大家对他的说法是有相信的,也有怀疑,不屑一顾的,说什么的都有,但是效果肯定是已经造成了。

毕竟大家本来对晨华车辆最挂念的一点,就是他们造车的历史。 ​​​‌‌‌​​

一款车从它诞生在设计师的脑海里,再到落实到图纸上,再到图纸修订完成,最快都需要三个月的时间,接着再从图纸上落实到现实中的模型,这需要一年的时间,要经过各种各样的测试。

要知道,就算是车托之家在前段时间有一期的专题,就是介绍一款汽车如何诞生的,那里面就详细的说了汽车从设计,到制造成型,再到推出上市的完成流程。

之后才能根据实体车模型,把车子的数据,录入到数据库,接着最终输入到生产冲压的机械设备的控制电脑里。

在之后是试验车制造,接着是试验车要经过一年的各种测试,车试车要经历非常残酷的自然环境的考验,从五十多度的沙漠地段,到零下四十度的极度严寒,再到热带潮湿的丛林月季,你都要经历过极为严格的考验之后,才能说你这是一款合格的产品。

一款车,从设计,到成型,再到最后被推出上市,最快也要三年的时间,而晨华汽车,去年才才诞生而已,现在还不到一整年的时间,他们就能推出一款新车。
不要错过下面的精彩
​​​‌‌‌​​
你说他们这款产品的质量,如何能够让人信得过,更何况之前这晨华车辆厂一直是处于,动乱状态当中,他们出产的产品能够有保障吗?


而且那看到的窗明几净的工厂,毕竟是记者的一面之词,毕竟不是所有人都有机会到现场去实地考察的,而咱们国人是最具有怀疑性的,尤其是在对待本国出产的产品方面。

一来是大家被本土产品给坑怕了,另外一方面,也是国内的风气使然,崇洋媚外是一方面,而另外一方面则是因为,对国产本土制造的不信任,还有国内着实是有那么一批无量的厂家,专门以欺骗国内的消费者为主,那些专门干一锤子买卖的家伙,可是把本土制造的声誉给坑惨了。

而这小徐,也正是从国人的好怀疑本土制造这方面来下手的,他的入手点着实很不错,正好能都挑动几分对本土产品信任程度不足的消费者。

所以这篇文章所的效果无疑是很成功的,一经发布,立马就引来了不少的围观者,甚至还有不少不明真相的人,都在贴子里留了言,也表达了自己对晨华汽车这种造车态度的怀疑。 ​​​‌‌‌​​

再加上小徐还有他的数个同事,不断的在贴子里煽风点火,不久这篇帖子,就成了晨华骏捷论坛里最火爆的一篇文章。

而莫小贝一大早起床之后,刚刚回了数个贴,只不过是出去吃了个早饭的当口,一归来就发现这么一篇,诬蔑性非常强的文章,当时就火大了。

这篇文章虽然口口声声是要为国产制造喊好,可是却从除此之外一方面不断的在质疑晨华汽车造车的专业态度,这特奶奶的,这不是挑拨离间,心怀叵测是何物?

莫小贝可是暴脾气,他可是最忠实的晨华骏捷的第一代粉丝,眼里不揉沙子的那种,哪能看得下去这个?

这几天和这帮车黑已经战斗了好几天了,在他们团购群里的人帮衬下,他们已经成功的击退了几大波的车黑群了,今天这帮孙子,竟然换了个马甲,又来挑战,真特么的,不给他们好好的上一课,他们还没完没了了。 ​​​‌‌‌​​

莫小贝二话不说,操刀上阵,在这片贴子里,开了一个回复专题。

“这位朋友,不知道你是从哪里得知的晨华车辆造车不专业态度的?只不过在我看来,你这通通就是无理取闹,要说不专业,恐怕这里就数你最不专业,麻烦你下次再造谣的时候,先去查查资料再来造谣,免得说的不对,丢了脸面!你之前也说了,造车需要非常专业的态度,最起码需要三年的时间才能造出一款车来,可是为什么晨华汽车只用了一年不到的时间,就能造出一款车来?我来回答你此问题,首先晨华汽车诞生并不是一年时间,他诞生到现在为止,业已有六年时间了,确切的说,他诞生在1998年,而那时候,他还挂名在省城汽车名下,是省城汽车的一家子集团。而从他诞生那一天起,他就担负起了要制造一款华国自主品牌车辆的重担。他最早的当家人,杨荣先生,为了此梦想,亲自去了欧洲,到意大利请来了专业设计师,设计了晨华骏捷的外形,还去德国引进了一条最先进的生产线,之后又联系了日本三菱,从他们哪里引进了发动机和底盘的专业技术。。。在通过一系列的努力之后,早在2000年的时候,他们就业已完成了第一款晨华骏捷样车的测试,只不过后来缘于始终没有得到准生证的缘故,于是才没有推出上市,而从那个时候开始,晨华骏捷就一直不曾放弃过,不断更新技术,研发技术之路。即便是去年这家公司,改朝换代的时候,也从来没有断过,于是这款车与其说是用一年时间搞出来的拼凑产品,不如说是一家公司,用最大的诚意,花了六年的时间,打造出来的一款精品。于是要是你有这时间,来写这么一篇文章,你还不如去多多收集一些技术资料,来好好的详细了解一下晨华骏捷的发展历史,再来此地黑晨华骏捷。。。”

莫小贝的这一番回话,就好像是在油锅里泼进去一碗冷水,立马就让这个帖子沸腾了起来。

“原来是这么回事呢啊?”

“就是,我就说,这样一家车辆制造企业,怎么可能用了不到一年的时间,就造出了一款汽车来呢?原来,人家是早就造出来了啊。。。”(未完待续。。) ​​​‌‌‌​​
← 上一章 ☰ 目录 下一章
换一批
同类好书推荐
推荐作者
玉户帘玉户帘东家少爷东家少爷笑抚清风笑抚清风迦弥迦弥喵星人喵星人爱思考的宇少爱思考的宇少清江鱼片清江鱼片牛奶灌汤包牛奶灌汤包夜风无情夜风无情季伦劝9季伦劝9墨墨是墨爷墨墨是墨爷皎月出云皎月出云千秋韵雅千秋韵雅绿水鬼绿水鬼鱿鱼不睡觉鱿鱼不睡觉只是一只咸喵只是一只咸喵商玖玖商玖玖代号六子代号六子普祥真人普祥真人鬼门生,小匏鬼门生,小匏真熊初墨真熊初墨武汉品书武汉品书